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VGM新政实施一月，较萌攻略出炉，VGM提交碎碎
一、托运人提交VGM的渠道有哪些？

各大船公司提供的VGM提交渠道一样，共分为四种方式

渠道1： EDI ： Electronic Data Interchange，即电子数据交换；
优势：货代或出口企业跟船公司EDI对接后，可以实时将系统已有的货物信息及时替递交给船公司， 对于shipper，柜号船名航次等信息*再次录入，高效快捷。      
劣势：需要货代或出口企业有强大的系统和IT对接能力。   
费用：免费

渠道2： 第三方电子申报平台：比如 INTTRA, CARGOSMART或GTNEXUS；
优势：每个平台上的申报格式是一样的，使用者无须同时掌握二三十家船公司各自的报文格式以及各自的申报网址和栏位，方便高效。
劣势：除**报名前15大船公司可以使用外，TSL， RCL， SITC， KMTC等中小船公司暂时还不能通过这些平台进行VGM提交。

费用：
1、收取一次性安装费USD3000-5000；
2、每个柜数量不等的申报费用。

渠道3： 各大船公司的官网
优势：客户直接注册登陆即可递交，不受工作时间限制，对货代企业和外贸企业无任何门槛要求。
劣势： 每个船公司的VGM申报格式不一致，各家船公司的网址和申报位置不同，需要申报人员花较多的时间去了解适用。

费用：免费 。（这个渠道是目前各大船公司主要推荐的，应该也是主流的VGM申报方式）

渠道4： 通过传统的邮件或传真
优势：较简单的提交方式，对申报人员的要求较低
劣势： 对比其他方式，需要提前大约12小时的人工处理时间， *出错并产生纠纷
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